特色业务

最特色帆板培训——突破世界范围内学帆板难的瓶颈
        以往学帆板,初学者直接上竞赛用单体窄板,由于对风向、涌浪、平衡感等基本条件不熟悉,几乎所有学员都会不断落水,连续十几次的落水在重新上板会耗尽学院体力,从而多数人由此丧失信心,认为帆板不好学、不好玩。鉴于此,我俱乐部经过大连研究,自主设计并制作了具有自主知识产权的双体帆板帆船,使学员放心上板;不管那女老幼只要会游泳,都能上板不落水,自然识风向,即时能行驶,从而寓学于乐,“愉快学帆板”,实现十分钟能直线行驶,3天能操作专用竞赛帆板。这一突破,国际创新,极大程度上解决了学帆板难这一世界性难题。每年数以百计的国内外游客带着亲人来我俱乐部学习帆板并参加市各级比赛,分获好成绩。
        热忱欢迎世界朋友来我俱乐部体验、学习、交流。

二:国际首例专利环保竹材料建制大帆船
(一)项目提出背景:
目前世界范围内建造各自船体包括豪华大帆船,材质无非木材、钢铁、玻璃钢、碳纤维,但是木材不防蛀,钢铁太重,玻璃钢不耐磨,碳纤维太贵,且除木材外都要冶炼或提取,高耗能且污染严重,不符合现代环保、低碳、节能、减排的潮流。
(二)项目内容及特点:
我们经过研究发现,我国竹资源十分丰富,比木材易成材、易取材,比钢铁防锈防腐,比玻璃钢耐磨,比碳纤维廉价,且更有柔韧性、重量更轻、更易成型。由此我们研制出专利环保复合竹材料用作各种实验、生活、建筑、工业等用途。特别是,2008年为迎接奥帆赛在青岛举行,我们国际首例用竹材料制作了20.08米的大帆船。它有以下特点:
1、 首创性:材质首创:它比已在使用的各种材料更有优点,此材料的船一经建造成功,立即引起国内各级媒体、同行关注,甚至法国、意大利、德国、西班牙等国造船企业、媒体前来观摩学习,并制作了专题记录片。船体创新:龙骨框架结构,更牢固,整船模块化安装无缝连接。
2、 更适宜海上营运:它不同于游轮,有帆;不同于小帆船,可容纳50到60人;不同于豪华帆船,设施完备且票价更便宜,贴近绝大多数人消费,实惠而不失品味。
3、 船体模块化生产安装,制造周期更短,使用期限更长。零部件自主生产,维护亦十分简单。
(三)项目前景初探:
1、特色营运:在提倡人与自然和谐的今天,世界首创环保材料制船是此项目的极大亮点。营运中,我们讲解航海知识,宣讲“奥帆”文化,教授各种水手结的编制,让每一个乘客体验拉帆等帆船操作,老人小孩会不会游泳都可兴致盎然的参与。
2、船体加上中国仿古装饰,帆体亦有中国特色,可用作广告宣传,试想,十几艘竹制大帆船一起遨游于风景秀美的八大关沿海一线,每年几千万人的注目,其广告效应应该是青岛受众最广,最新颖的活体广告形式,是宣传青岛城市形象,宣传企业单位形象的绝好媒介。
3、特色帆船可与婚庆特色结合,打造特色帆船迷你婚礼,形成青岛特色的海滩主题婚庆文化。
4、竹材料的无限延伸价值:竹材料是不可思议却真实可用的取之不尽用之不竭的宝藏,可编制工艺品,如竹制微型帆船;专利复合竹材料更可用于制造耐磨耐腐蚀的石油管道,制作比保温板更牢固、廉价的活动房……乃至国防工业。只要以环保复合竹材料制船为宣传突破口,以环保低碳为主要理念,深挖竹资源的各种用途,形成加工、销售工艺品、纪念品为基础,竹材料装饰海岛竹舍为特色,以专题竹文化为交流主题,就能形成一个不产竹,却以竹闻名的旅游产业链,从而催生新产业,促进扩大就业。

友情链接:        青岛际达航海俱乐部位于景色秀美的八大关景区,成立于1999年12月24日,是由原国家体委青岛航海运动学校和省航海运动学校部分老领导、老教练所组成,是由市体委和市府有关部门批准的一个专门从事海上帆船、帆板,群众体育活动的专业俱乐部。该部现有国家级教练员6名,专业陪练员10余名,拥有特色双体帆板、芬兰人、激光、470、火球、OP、F16、F18、各式竞赛帆板、大帆船、摩托艇等各种训练器材。
      俱乐部训练、管理、普及海洋知识等方面走在国内同行前列......
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